Gjør-det-selv drivhus laget av galvanisert profil

Rammen er hovedstrukturen til ethvert drivhus. Det er til dette at dekkmaterialet er festet, det være seg film, polykarbonat eller glass. Holdbarheten til strukturen avhenger av materialet som brukes til konstruksjonen av rammen. Rammer er laget av metall- og plastrør, treklosser og hjørner. Imidlertid anses galvaniserte profiler som oppfyller alle konstruksjonskrav som mer populære for drivhus.

Fordeler og ulemper med å bruke galvaniserte profiler i drivhuskonstruksjon

Som alle andre byggematerialer har galvaniserte profiler sine fordeler og ulemper. Mest av alt får materialet positive tilbakemeldinger fra sommerboere. Spesielt begrunnes dette med følgende punkter:

  • Enhver amatør uten byggeerfaring kan sette sammen en drivhusramme fra en profil. De eneste verktøyene du trenger er en stikksag, en elektrisk drill og en skrutrekker. Det meste av dette finnes i hver eiers vaskerom. Som en siste utvei kan du kutte deler fra profilen med en vanlig metallfil.
  • Den store fordelen er at galvanisering er mindre utsatt for korrosjon, den trenger ikke å males eller behandles med en anti-korrosjonsblanding.
  • Drivhusrammen laget av profilen er lett. Om nødvendig kan hele den sammensatte strukturen flyttes til et annet sted.
  • Kostnaden for en galvanisert profil er flere ganger mindre enn et metallrør, noe som er veldig gunstig for enhver sommerboer.

I salg nå er det ferdige drivhus laget av galvaniserte profiler i demontert form. Det er nok å kjøpe et slikt byggesett og montere alle delene i henhold til diagrammet.

Merk følgende! Ethvert profildrivhus er lett i vekt. For å unngå at den beveger seg fra sin faste plass eller blir kastet over av sterk vind, er strukturen sikkert festet til basen.

Vanligvis er drivhusrammen festet til fundamentet med dybler. Hvis det ikke er betongunderlag, festes rammen til armeringsstykker som drives ned i bakken med 1 m mellomrom.

Ulempen med en galvanisert profil kan betraktes som dens lave bæreevne i forhold til et metallrør. Profilrammens bæreevne er maksimalt 20 kg/m2. Det vil si at hvis mer enn 5 cm våt snø samler seg på taket, vil ikke strukturen bære en slik vekt. Det er grunnen til at profilrammene til drivhus oftest ikke er laget med skråtak, men med gavl eller buet. Denne formen beholder mindre nedbør.

Når det gjelder fravær av korrosjon, er dette konseptet også relativt. Profilen ruster ikke raskt, som et vanlig metallrør, så lenge galvaniseringen forblir intakt. I de områdene der det galvaniserte belegget ved et uhell ble skadet, vil metallet over tid korrodere og må males.

Hva er en omega-profil

Nylig har galvaniserte «omega»-profiler blitt brukt til drivhus.Den har fått navnet sitt fra sin bisarre form, som minner om den latinske bokstaven "Ω". Omega-profilen består av fem hyller. Mange selskaper produserer den i forskjellige størrelser i henhold til den individuelle ordren til forbrukeren. Omega brukes ofte i konstruksjon av ventilerte fasader og takkonstruksjoner. På grunn av den enkle installasjonen av profilen med egne hender og økt styrke, begynte den å bli brukt til produksjon av drivhusrammer.

Takket være formen tåler «omega» mer vekt enn en vanlig profil. Dette øker bæreevnen til hele drivhusrammen. Blant byggherrer fikk "omega" et annet kallenavn - en hatteprofil. For å produsere Omega brukes metall med en tykkelse på 0,9 til 2 mm. De mest populære er produkter med veggtykkelser på 1,2 mm og 1,5 mm. Det første alternativet brukes i konstruksjonen av svake, og det andre - forsterkede strukturer.

Montering av drivhusprofilrammen

Etter å ha bestemt seg for å forbedre hjemmetomten din med et drivhus laget av galvanisert profil, er det selvfølgelig bedre å foretrekke "omega". Før du kjøper materialet, må du lage en nøyaktig tegning av alle designdetaljer og diagrammet over selve drivhuset. Dette vil forenkle prosessen med fremtidig konstruksjon og tillate deg å beregne den nødvendige mengden profil.

Produksjon av endevegger

Det skal bemerkes med en gang at hvis en "omega" -profil er valgt for drivhusrammen, er det bedre å lage takgavlen. Det er vanskelig å bøye buede strukturer på egenhånd; dessuten bryter "omegaen" når den bøyes.

Endeveggene setter formen på hele rammen. For å sikre at de har riktig form, er alle delene lagt ut på et flatt område.Enhver feil i designet vil medføre en forvrengning av hele rammen, som det vil være umulig å feste polykarbonatet til.

Videre arbeid utføres i følgende rekkefølge:

  • Et kvadrat eller rektangel er lagt ut fra profilseksjoner på et flatt område. Valget av figur avhenger av størrelsen på drivhuset. Du må umiddelbart merke hvor bunnen og toppen av den resulterende rammen vil være.

    Oppmerksomhet! Før du fester delene i én ramme, bruk et målebånd for å måle avstanden mellom motsatte hjørner. For et vanlig kvadrat eller rektangel bør forskjellen i lengdene på diagonalene ikke overstige 5 mm.

  • Galvanisering er ganske myk og krever ikke ekstra boring for å stramme skruene. Endene av rammedelene settes inn i hverandre og strammes ganske enkelt med minst to skruer i hvert hjørne. Hvis rammen er vinglete, er koblingene i tillegg forsterket med selvskruende skruer.
  • Fra midten av det øverste elementet av rammen, merk en vinkelrett linje, som indikerer takets møne. Du må umiddelbart måle avstanden fra toppen, det vil si mønet, til de tilstøtende hjørnene av rammen. Det bør være det samme. Deretter summeres disse to avstandene og lengden på profilen måles basert på oppnådd resultat, hvoretter den sages av med baufil eller stikksag. I det resulterende arbeidsstykket er sideflensene kuttet strengt i midten og profilen bøyes på samme sted, noe som gir den formen av et gavltak.
  • Det resulterende taket er festet til rammen med selvskruende skruer. For å styrke strukturen er hjørnene på rammen forsterket diagonalt med avstivningsribber, det vil si at deler av profilen skrus skrått. Den bakre endeveggen er klar. Ved å bruke samme prinsipp lages en frontende vegg av identisk størrelse, bare den er supplert med to vertikale stolper som danner en døråpning.

    Råd! Dørrammen er satt sammen etter samme prinsipp fra en profil, men det er bedre å gjøre dette etter å ha laget døråpningen for å unngå feil i dimensjoner.

  • Etter å ha jobbet ferdig med endeveggene, kutt stykker av profilen og, etter å ha kuttet i midten, bøy ytterligere skøyter av samme størrelse som de gjorde for endeveggene. Her må du nøyaktig beregne antall skøyter. Bredden på polykarbonatet er 2,1 m, men slike spenn vil synke og snø faller gjennom dem. Det er optimalt å installere skøyter i trinn på 1,05 m. Det er enkelt å beregne antallet langs drivhusets lengde.

Det siste du må forberede før du monterer rammen er 4 stykker profil på størrelse med drivhusets lengde. De trengs for å feste endeveggene sammen.

Montering av drivhusprofilrammen

Montering av rammen begynner med montering av begge endeveggene på deres faste plass. For å forhindre at de faller, støttes de med midlertidige støtter. Forberedt 4 lange profiler forbinder endeveggene. De øvre hjørnene på de motsatte veggene er festet med to horisontale emner, og det samme gjøres med to andre emner, bare i bunnen av strukturen. Resultatet er en fortsatt skjør drivhusramme.

På nedre og øvre nyinstallerte horisontale profiler settes det merker for hver 1,05 m. På disse stedene er rammens rackmonterte stivere festet. Forberedte skøyter festes til de samme stativene. Det siste som skal monteres er møneelementet helt øverst langs hele drivhusets lengde.

Forsterkning av rammen med ekstra avstivningsribber

Den ferdige rammen er sterk nok til å tåle gjennomsnittlige vindkast og nedbør. Om ønskelig kan den forsterkes ytterligere med avstivere.Avstandsstykker er laget av profilstykker, hvoretter de festes diagonalt, og forsterker hvert hjørne av rammen.

Polykarbonat kappe

Å dekke rammen med polykarbonat begynner med å feste låsen til profilen ved skjøtene på arkene. Låsen skrus enkelt fast med selvskruende skruer og gummipakninger.

Merk følgende! Selvskruende skruer på et polykarbonatark strammes i trinn på 400 mm, men før det må det bores.

Det er optimalt å begynne å legge polykarbonat fra taket. Arkene settes inn i sporene på låsen og skrus fast til profilen med selvskruende skruer og plastskiver.

Alle polykarbonatplater skal presses jevnt mot rammen med selvskruende skruer. Det er viktig å ikke overdrive det slik at arket ikke sprekker.

Etter å ha festet alle arkene, gjenstår det bare å knipse toppdekselet på låsen og fjerne beskyttelsesfilmen fra polykarbonatet.

Merk følgende! Polykarbonat legges med en beskyttende film vendt utover, og endene på arkene lukkes med spesielle plugger.

Videoen viser produksjonen av en drivhusramme fra en profil:

Drivhuset er helt klart, alt som gjenstår er å gjøre interiøret og du kan dyrke favorittvekstene dine.

Anmeldelser fra sommerboere om profilrammer for drivhus

Streltsov Sergey, 39 år gammel Usolye-Sibirskoye
Jeg har hørt om omega-profilen lenge, og derfor bestemte jeg meg for å bygge et drivhus av den. Jeg bestilte en kraftig en, 2 mm tykk for pålitelighet. Rammen viste seg å være pålitelig og vingler ikke. Tålte den første snørike vinteren perfekt.
Dobrorodnov A.V., 57 år gammel, Novosibirsk by
Et drivhus med galvanisert ramme har stått på gården i 5 år. I løpet av denne tiden er det en liten manifestasjon av rust på stedene der skruene er festet. Generelt er alt bra. I løpet av alle snørike vintre dannet det seg ikke en eneste nedbøyning på taket.
Gi tilbakemelding

Hage

Blomster