Hjemmelagde snøfresere til hjemmet med egne hender

Det er mange tegninger og prosjekter, hvordan lage en snøfreser med egne hender og denne samlingen oppdateres kontinuerlig. Dette skyldes den eksklusive utførelsen av teknikken, siden hver håndverker gjør sine egne justeringer. En regel forblir uendret for hjemmelagde produkter. Brukere anbefaler å montere en ett-trinns boremaskin for beboere i midtsonen. To-trinns skruerotor-enheten er vanskeligere å montere, men har høy produktivitet. Det er optimalt for innbyggere i snørike områder å ha en slik snøfreser.

Funksjoner av snøryddingsutstyr

Eventuelle selvlagde snøfresere kan ha små forskjeller i utformingen av mekanismene som gjør maskinene eksklusive. Men håndverkeren setter sammen hovedkomponentene ved hjelp av en allerede utviklet krets. For å finne et slikt prosjekt er det bare å dykke inn på Internett eller kontakte en venn som allerede har laget en snøfreser til hjemmet sitt.

La oss starte vår anmeldelse av snøfreseren med motoren. Den kan være elektrisk eller bensindrevet. En maskin med elektrisk motor er enklere å produsere, mer økonomisk i drift og krever praktisk talt ikke vedlikehold.En snøfreser med bensinmotor er mye kraftigere, er ikke redd for fuktighet, pluss at maskinen blir mobil på grunn av manglende tilkobling til et uttak.

Råd! Hvis du har en baktraktor hjemme, er det bedre å lage en snøfreser i form av et vedlegg. Et slikt design uten motor er lettere å montere enn en maskin som må være utstyrt med en stasjonær drift.

En spesiell egenskap ved snøryddingsutstyr er tilstedeværelsen av en rotor eller skru. I kombinerte modeller er begge enhetene installert. Rotoren er et løpehjul med blader som roterer på lagre inne i et stålhus. Det er enkelt å lage. Vanskeligere for snøfresere å gjøre skru. Her må du utvikle tegninger.

Sekvensen for skrumontering er som følger:

  • Akselen er laget av et rør, med tapp for lagre sveiset i endene, og to rektangulære stålplater i midten. Disse vil være skulderbladene.
  • Fire skiver med en diameter på 280 mm er kuttet ut av tykk gummi eller stål 2 mm tykt.
  • Et hull lik tykkelsen på akselen bores i midten av hvert arbeidsstykke, hvoretter den ene siden av den resulterende ringen blir saget.
  • En spiral bøyes fra den kuttede skiven og festes til akselen. På venstre side er det plassert to skiver med svinger rettet mot bladene. Det samme gjøres på høyre side av skaftet.

Lager nr. 203 eller annen passende størrelse er montert på tappene. For å feste skruen til lagrene, er nav laget av rørseksjoner. Emnene festes med bolter til sidehyllene på snømottakerkroppen.

Snøbeholderbøtten er laget av stålplate. For å gjøre dette, ta en strimmel 500 mm bred og bøy den til en bue med en diameter på 300 mm. Sidene kan dekkes med kryssfiner eller metall.Et hull med en diameter på 160 mm kuttes i midten av den øvre delen av snøbeholderen, som en hylse for å kaste snø er festet til. Den ferdige strukturen er installert på rammen. Den er sveiset fra metallhjørner.

Nå gjenstår det bare å lage et driv for den ferdige snøfreseren. Det vil si at du må sørge for at skruen roterer. Det er flere alternativer for å lage din egen stasjon:

  • En girkasse kan brukes i en roterende snøfreser. Den er installert i stedet for kniver, og skrueakselen er laget av to halvdeler.
  • Remdriften leveres av to trinser. Den ene står på kraftuttaket til motoren, og den andre er montert på mateskrueakselen.
  • En kjededrift er utformet på samme måte som en remdrift, men i stedet for trinser bruker de tannhjul fra moped eller sykkel.
  • Hvis hjemmelaget snøfreser montert med egne hender som et vedlegg til en baktraktor, kan du lage en kombinert kjøring. I dette tilfellet er motorakselen koblet til mellomgirkassen ved hjelp av en remdrift, og dreiemomentet fra girkasseakselen til mateskruen overføres av et kjededrev. Prinsippet for en slik forbindelse er vist på bildet.

Av alle alternativene regnes beltedrift som den enkleste, og det er grunnen til at håndverkere oftest installerer det på snøfreserne.

Viktig! Når du lager en snøfreser med motorsagmotor, er drivverket laget av en kjedetype. Denne designen bruker det originale tannhjulet og kjedet.

Eksempler på selvlagde snøfresere

Nå skal vi se på hvordan du monterer en snøfreser med egne hender ved hjelp av en motor fra forskjellig utstyr, og vi vil også vurdere muligheten for et vedlegg til en baktraktor.

Elektrisk snøfreser

En elektrisk modell av en snøfreser er mer egnet for en sommerbolig, hvor det er nødvendig å fjerne snø sjelden og i små mengder.Vanligvis, i stedet for en skrue, er slike maskiner utstyrt med en rotor som fungerer etter prinsippet om en vifte. Etter at snøen er fanget opp av ledeskovlene, blander viftebladene den med luft og kaster den ut under trykk gjennom utløpshylsen.

Viktig! En roterende snøfreser kan bare håndtere nyfallen, løs snø.

Rotordesignet er enkelt. Du kan lage den etter tegningen.

For impelleren tar de en metallskive og sveiser blader fra en stålstrimmel på den. Det kan være fra 2 til 5 stk. Skaftet dreies på en dreiebenk fra en stålstang. To lagre er montert på den sammen med navene.

For sneglekroppen er en del av metalltønnen avskåret fra undersiden med en høyde på 150 mm. Det kuttes et hull i siden hvor det er sveiset et rør for å feste hylsen. Et hull bores i midten av bunnen og rotorakselen settes inn slik at den er inne i sneglehuset. Et løpehjul er montert på den. Rotorlagernavene er boltet til bunnen av løpet på utsiden av volutten. To rektangulære ark er sveiset fra den fremre delen av kroppen. Føreskovlene vil fange snøen, og viften vil suge, slipe og kaste den ut.

Den ferdige rotormekanismen er plassert på en ramme, forbundet med en remdrift til en elektrisk motor, og hjul fra en trillebår brukes som løpeutstyr.

Snøfreser med bensinmotor

Snøfresere med bensinmotor er vanligvis laget med en skrumekanisme eller kombinerte. Det første alternativet er mye enklere. Vi diskuterte produksjonen av skruen ovenfor. For en kombinert snøfreser må du i tillegg montere en rotor på samme måte som for den elektriske modellen. Bare ledeskovlene er ikke sveiset til rotorkroppen.Den er koblet til baksiden av innmatingsskruen snørenne.

Enhver luftkjølt motor vil gjøre det. Det kan være totakter eller firetakt. Rammen til et ikke-selvgående kjøretøy er plassert på ski. Det vil være lettere for operatøren å skyve snøfreseren gjennom tykk snø. Hvis motorkraften lar deg lage en selvgående maskin, må du feste hjulene til rammen og koble dem til drivverket til motorens kraftuttak.

Montering på en baktraktor

Den enkleste snøfreseren er montert på en baktraktor. Hvis det er en trekkenhet i gården, hvorfor lage en annen maskin med stasjonær drift. Som et stikk må du lage en skrumekanisme med kniver for å kaste ut snø. Snømottakerkroppen er plassert på rammen. Ski festes i bunnen. Festemidler er sveiset på baksiden av rammen, ved hjelp av hvilke festet kobles til den bakgående traktoren.

Drivingen utføres av en remdrift. Skruens rotasjonshastighet kan justeres ved å velge trinser med forskjellige diametre. Hvis dette ikke kan gjøres, kan du installere mellom gå-bak traktor og mateskrue mellomgirdyse. Det vil redusere hastigheten til ønsket frekvens.

I videoen kan du se arbeidet til en hjemmelaget snøfreser:

En hjemmelaget snøfreser er praktisk talt ikke forskjellig i sine parametere fra fabrikkproduserte analoger, og vil koste eieren flere ganger mindre.

Gi tilbakemelding

Hage

Blomster