Innhold
Å montere en hjemmelaget elektrisk snøfreser hjemme er ikke så vanskelig. Du må kunne bruke sveisemaskin og ha tilgang til dreiebenk. Som en siste utvei kan du bestille deler ved å besøke et metallverksted. En elektrisk motor for en snøfreser er egnet for enhver asynkronmotor, vurdert til 220 volt med en effekt på omtrent 2 kW.
Nyansene ved å designe en hjemmelaget elektrisk snøfreser
Når du monterer en elektrisk snøfreser med egne hender, vil det sikkert oppstå mange spørsmål angående den tekniske siden av maskinen. Enhver håndverker prøver å finne ut hvilke reservedeler som er best for å fullføre oppfinnelsen hans. De fleste spørsmålene oppstår angående den elektriske delen av snøryddingsutstyr:
- Snøfreseren trenger ikke å være utstyrt med en separat elektrisk motor, hvis hus har flensfeste eller monteringsføtter. Hjemmelaget utstyr kan utstyres med hvilken som helst motor som kommer med et kraftig kraftverktøy. En kvern, trimmer, elektrisk drill eller hammer drill vil gjøre.
- Hvis nødvendig lage en snøfreser for en dacha, hvor det av og til skal rydde et lite område med nyfalt snø, vil motorkraften være nok fra 1,6 til 2 kW.En slik maskin vil kaste snømasse i en avstand på opptil 4 m.
- Når du bruker en høyhastighetsmotor, må du komme opp med en reduksjonsgirkasse. Den kan være laget av et sett med trinser eller tannhjul med forskjellige diametre. For eksempel utvikler en kvernmotor med en effekt på 1,6 kW opp til 6 tusen rpm. De må senkes til 3, eller enda bedre 2 tusen rpm. For en hjemmelaget snøfreser er en elektrisk motor med en effekt på 2,2 kW, hvis akselrotasjonshastighet er 2–2,5 tusen rpm, optimal. Ofte bestemmes beregningen av motoreffekt av formelen: 1 kW per 150 mm av en arbeidsmekanisme, for eksempel en skrue.
- Sammenlignet med en bensinmotor utgjør en elektrisk motor en større fare for operatøren. Dette skyldes elektrisk støt. Snø skal ikke komme inn i motoren, så den må heves på snøfreserammen høyere fra bakken. I tillegg må du prøve å lage et forseglet foringsrør.
- Den elektriske snøfreseren kobles til stikkontakten gjennom en lang bæreveske. Det anbefales å finne en pansret kabel med pålitelig isolasjon som tåler temperaturer så lave som –60OMED.
Operatøren må selv overholde sikkerhetsregler, så den elektriske delen av snøfreseren må tas på alvor. Når alle disse nyansene er nøye gjennomtenkt, kan du begynne å lage selve maskinen.
Lage en bore for en elektrisk snøfreser
Nesten hver snøfreser er utstyrt med en skruemekanisme. Det spiller ingen rolle om det er en elektrisk modell eller en bensinmodell. Skruen er en roterende trommel med kniver vridd i en spiral. Dessuten er de ferdigstilt i to deler. Spiralsvingene er rettet mot midten, hvor stålbladene er plassert.Når skruen roterer, skraper bladene snø vekk fra sidene av snøfreseren og retter den mot midten. Bladene tar opp den løse massen og skyver den gjennom munnstykket, som det er en hylse med styrevisir på.
For å lage en snøfreserskrue må du finne en aksel. Et rør med en tykkelse på 20 mm er egnet for dette. Snøplogens arbeidsbredde avhenger av lengden, men det er ingen grunn til å være nidkjær. Vanligvis er 500–800 mm nok. I midten av røret er to rektangulære plater av tykt stål sveiset, plassert overfor hverandre. Disse vil være skulderbladene.
Skrubladene er kuttet av metallplater eller sidehyllene på bildekk. Et transportbånd vil også fungere. For en trommel med en bredde på 500 mm trenger du 4 skiver med en diameter på 280 mm. Et hull bores i midten av hvert arbeidsstykke. Diameteren må tilsvare tykkelsen på skaftet. De resulterende ringene sages fra siden, hvoretter kantene strekkes i motsatte retninger.
De ferdige spiralvendingene festes til akselen mot bladene, som vist på tegningene. Den ene kanten av kniven er festet til selve bladet, og den andre er festet til stativet, som også er sveiset til skaftet.
Tapper er sveiset til endene av akselen, og på disse er det montert lager nr. 305. De må være av lukket type, ellers vil det oppstå fastkjøring fra snø og sand.
Bøtten til snøfreseren bøyes med egne hender av 2 mm tykk stålplate. Bredden er lik lengden på skruen, pluss at det er ledig plass til drivverket. Den indre halvsirkelen av kroppen er laget 20 mm større enn diameteren til spiralknivene. I vårt eksempel er størrelsen på halvsirkelen til bøtta 300 mm. Sideveggene er kuttet ut av stål eller tykk kryssfiner.Navene er festet i midten, og skruen med lagre er installert. Før dette må du installere en remskive eller et kjededrev på en av akslene.
Under drift kaster alle snefresere med snekker snø langt til siden. For å gjøre dette kuttes et hull ut på toppen av bøtta på motsatt side av bladene - en dyse. Her er en hylse laget av et rørstykke og et roterende visir festet.
Montering av snefreser med elektrisk motor
Så borearbeidsdelen av selve snøfreseren er klar, nå må du utstyre den med en elektrisk motor. Først må du sveise rammen til snøfreseren. For å gjøre dette trenger du metallhjørner. Under arbeidet kan du bruke tegningen. En rammestørrelse på 480x700 mm for en 500 mm bred skrudyse vil være tilstrekkelig. Det er viktig å ha to jumpere for montering av den elektriske motoren.
Skiløpere festes til rammen nedenfra. De kan kuttes ut av tre eller kantene på metallhjørner kan bøyes. Det er bedre å gjøre kontrollhåndtaket justerbart. Den elektriske motoren og skruefestet er boltet til jumperen. Nå gjenstår det bare å kjøre på snøfreseren. Det kan være en kjede med tannhjul eller et belte med trinser.
Det er bedre å koble kabelen til den elektriske motoren kort. I den frie enden er det en kobling for tilkobling til en bæreveske. Før du starter motoren, må skruen dreies for hånd. Den skal rotere fritt uten å fange bøttekroppen med knivene. Hvis alt er i orden, kan du prøve snøfreseren på jobb.
Elektrisk snøfreser fra trimmer
Du kan montere en god snøfreser med egne hender fra en trimmer. Imidlertid er ikke alle elektriske ljåer egnet for hjemmelaget arbeid. Modeller med en buet stang overfører dreiemoment fra motoren til kniven gjennom en fleksibel kabel. Slik trimmere vanligvis utstyrt med laveffekt elektriske motorer. De er ikke egnet for en snøfreser. En god maskin vil komme fra en elektrisk ljå med flat stang, hvor dreiemomentet overføres gjennom en girkasse av en stiv aksel.
Etter å ha forberedt sveisemaskinen, metallemner og selve trimmeren, begynner vi å lage en snøfreser:
- Først må du sette sammen selve kroppen. Den er laget i en rund form. Du kan bøye en stålplate, men det er bedre å finne en metalltønne. Den må kuttes med en kvern, og trekker seg tilbake 150 mm fra bunnen. Impelleren vil rotere inne i dette huset. For å installere mekanismen, bores et hull i midten av bunnen av tønnen langs tykkelsen på girkasseakselen. Et firkantet vindu er skåret ut på siden som snøen skal kastes ut gjennom. Selve trimmergirkassen vil også være festet til bunnen av tønnen, så det bores ytterligere hull for den.
- Tønnen snus slik at vinduet for snøkasting er øverst. Foran er 1/3 av den åpne delen av karosseriet sveiset med en stålplate.
- Rotoren til en snøfreser er et løpehjul med fem blader, men vanligvis er fire eller tre av dem nok. For å lage strukturen trenger du en disk. Stålplater som måler 250x100 mm, kuttet i form av blader, er sveiset på den.
- Nå må du sveise et blad til den nedre delen av kroppen foran. Den vil kutte snølaget når snøfreseren beveger seg fremover. Et stykke stålplate som måler 400x300 mm er egnet for en slikkepott. På sidene kan du bøye styrekanter 20 mm høye.
- Et firkantrør ca. 100 mm høyt er sveiset til vinduet som er skåret ut på siden av karosseriet. Et visir er satt på den, som vil lede snøen som kastes til siden.
Etter at trimmergirkassen er boltet til bunnen av løpet, kobles rotoren til den elektriske ljåen i stedet for kniven. Hele strukturen er montert på en ramme. For bevegelse følger det med et par hjul eller ski. Den ferdige snøfreseren kontrolleres først ved å dreie løpehjulet for hånd. Hvis bladene ikke fester seg noe sted, kan du prøve designet i drift.
Videoen viser et eksempel på å konvertere en trimmer til en snøfreser:
En elektrisk snøfreser montert i henhold til ethvert design vil takle løs, nyfallen snø. Utstyret vil fungere stille uten å forstyrre naboene. En elektrisk snøfreser vil klare seg uten å fylle drivstoff og olje. Imidlertid har dette designet en betydelig ulempe. Den lave effekten til den elektriske motoren tillater ikke opprettelsen av et selvgående kjøretøy. Snøfreseren vil hele tiden måtte skyves for hånd, og det er bedre å gjøre dette i snøen hvis rammen er plassert på treski.
