Vannkjølt diesel walk-behind traktor

Gå-bak-traktoren er en utmerket assistent for gartneren. Hovedformålet med utstyret er jordbehandling. Aggregatet er også utstyrt med tilhenger for godstransport, og noen modeller er i stand til å lage høy til dyr med klipper. Basert på kraft og vekt er enhetene delt inn i tre klasser: lett, middels og tung. Modeller av de to første klassene er vanligvis utstyrt med bensinmotorer. En tung baktraktor regnes allerede som en profesjonell enhet og er oftest utstyrt med en dieselmotor.

Tunge bakgående traktorer

Utstyr av denne klassen kjører oftest på en dieselmotor med en effekt på 8 til 12 hk. s., derfor er den slitesterk og kan brukes uten avbrudd i lang tid. Når det gjelder trekkraft, kan enheten være like god som en minitraktor. Vekten på tunge baktraktorer overstiger noen ganger 300 kg.

Hagespeider GS12DE

Modellen er utstyrt med en firetakts dieselmotor R 195 ANL med vannkjøling. Starten utføres av en elektrisk starter. 12 hk motor. Med. ganske hardfør. Den bakgående traktoren er i stand til å dyrke en tomt på opptil 5 hektar uten hvile, samt transportere laster som veier opptil 1 tonn. Enheten veier uten vedlegg - 290 kg.Bredden på jordbehandling med en fres er 1 m, dybden er 25 cm.

Utstyret anses å være laget i Kina, selv om montering skjer i Russland. Modellen er av høy kvalitet, rimelig å vedlikeholde og enkel å reparere.

Råd! Garden Scout GS12DE-enheten er perfekt på alle måter for ombygging til en minitraktor.

Shtenli G-192

Profesjonell diesel walk-behind traktor med en kapasitet på 12 hk. Med. kan med rette kalles en trehjuls minitraktor. Enheten er produsert av en tysk produsent. Pakken inkluderer et førersete, et ekstra hjul, en roterende plog og en fres. Den vannkjølte motoren overopphetes ikke i varmt vær og starter lett fra den elektriske starteren i sterk frost. Den 6-liters drivstofftanken lar deg bruke utstyret i lang tid uten å fylle drivstoff. Gå-bak traktoren veier 320 kg. Bredden på jordbehandlingen er 90 cm, dybden er 30 cm.

Råd! Shtenli G-192-modellen kan brukes som en vannoverføringspumpe.

Foreman GT 120 RDK

Den profesjonelle modellen er utstyrt med en 12 hk dieselmotor. Med. og er vannkjølt. Utstyret er etterspurt for arbeid på en personlig tomt og et småbruk. Gå-bak-traktoren har en åtte-trinns girkasse med 6 gir forover og 2 gir bakover. En 6-liters drivstofftank sikrer langvarig motordrift. Kama firetaktsmotoren starter lett fra en elektrisk starter selv om vinteren, og 12 hester hjelper den bakgående traktoren med å nå hastigheter på opptil 18 km/t. Modellen veier 240 kg. Jordbearbeidingsbredden er 90 cm.

Videoen gir en oversikt over Zubr JR-Q12-modellen:

Middels bakgående traktorer

Mellomklassemodeller er tilgjengelige med bensin- og dieselmotorer med effekt fra 6 til 8 hk. Med.Vekten på enhetene er vanligvis i området 100–120 kg.

Bison Z16

Modellen er perfekt for rengjøring. Bensintraktoren er utstyrt med en luftkjølt motor med en kapasitet på 9 liter. Med. Den manuelle girkassen har tre hastigheter: 2 forover og 1 revers. Drivstofftanken er designet for å holde 8 liter bensin. Enhetsvekt – 104 kg. Bredden på jordbehandling med kuttere er fra 75 til 105 cm.

Råd! Funksjonaliteten til den bakgående traktoren utvides betydelig ved bruk av redskaper.

Ugra NMB-1N16

Den slitesterke diesel walk-behind traktoren Ugra 9 liter veier kun 90 kg. Utstyret er imidlertid i stand til å dyrke et stort landområde uten hvile. Enheten er utstyrt med en firetakts Lifan-motor. Den manuelle girkassen har 3 hastigheter forover og 1 revers. Rattstammen er justerbar vertikalt og horisontalt. Bredden på jordbehandling av kuttere er 80 cm, og dybden er 30 cm. Kontrollspakene for motoren og clutchen er installert på håndtakene.

CAIMAN 320

Modellen drives av en luftkjølt Subaru-Robin EP17 bensinmotor. Kraften til firetaktsmotoren er 6 liter. Med. Enheten har en manuell girkasse med tre hastigheter forover og to bakover. Utstyret er i stand til å dyrke opp til 3 hektar jord. Klippebredden på kutterne er 22–52 cm Bensintanken rommer 3,6 liter. Vekten på den bakgående traktoren er 90 kg.

Lette bakgående traktorer

Vekten på lettklasseenheter er innenfor 100 kg. Modeller er vanligvis utstyrt med luftkjølte bensinmotorer med en kapasitet på opptil 6 hk. s., samt en liten drivstofftank.

Bison KX-3 (GN-4)

Den lette walk-behind-traktoren drives av en WM 168F luftkjølt bensinmotor. Enhetens maksimale effekt er 6 liter. Med. Den manuelle girkassen har 2 hastigheter forover og 1 revers. Vekten på modellen uten kutter er 94 kg. Drivstofftanken har en kapasitet på 3,5 liter. Bredden på jordbehandlingen er opptil 1 m, og dybden er 15 cm.

Utstyret er beregnet for hagearbeid og husstell. Det optimale dyrkede arealet er ikke mer enn 20 dekar.

Weima Delux WM1050-2

Lettklassemodellen er utstyrt med en WM170F bensinmotor med tvungen luftkjøling. Minste motoreffekt er 6,8 liter. Med. Girkassen har 2 hastigheter forover og 1 revers. Bredden på jordbehandling med en fres er fra 40 til 105 cm, og dybden er fra 15 til 30 cm. Vekten på enheten er 80 kg.

Modellen er perfekt for å utføre et bredt spekter av landbruksarbeid. Funksjonaliteten utvides på grunn av muligheten for å bruke ulike vedlegg.

Fordeler og ulemper med tunge gå-bak traktorer

De fleste produsenter utstyrer tungt utstyr med dieselmotorer. Kostnaden for enhetene øker, men det er fortsatt en fordel for forbrukeren. La oss se på fordelene med tunge dieselmotorer:

  • Diesel er billigere enn bensin. I tillegg bruker en kjørende dieselmotor mye mindre drivstoff enn sin motpart.
  • Når det gjelder vekt, er en dieselmotor tyngre enn bensinmotstykket, noe som øker totalvekten til den bakgående traktoren. Denne faktoren har en positiv effekt på adhesjonen av enhetens hjul til bakken.
  • En dieselmotor har mer dreiemoment enn en bensinmotor.
  • Levetiden til en dieselmotor er lengre enn den til bensinmotoren.
  • Avgasser fra diesel er mindre skadelige enn de emitterte stoffene som produseres ved forbrenning av bensin.

Den største ulempen med diesel er den høye prisen. Men når du utfører komplekst arbeid, betaler slikt utstyr seg selv i løpet av et par år. Her kan vi også merke oss den dårlige manøvreringsevnen til tunge baktraktorer på grunn av deres store dimensjoner. Den tunge vekten kompliserer transport av utstyr på en personbilhenger. Selv i sterk frost har diesel en tendens til å bli tykk. Dette gjør det vanskeligere å starte motoren. I dette tilfellet er det bedre å foretrekke modeller med en elektrisk starter.

Hver klasse med baktraktorer er designet for å utføre spesifikke oppgaver. Dette bør tas i betraktning når du velger en modell for husholdningen din.

Gi tilbakemelding

Hage

Blomster